一、涂层法:
涂层法是修复双层复合管的一种简单的整体方法。适用于人员可进入的大型管道。常用的材料有玻纤涂层、聚脲涂层等,涂层中通常夹有玻纤布。对于目前城市双层复合管道的非开挖修复来说,这种方法的使用已经滞后,并且与其他修复方法相比,这种修复方法效果较差。
二、滑衬法:
只需拉动管道内衬即可。将旧加油站的双层复合管道清洗干净后,用绞车直接将整个直径稍小的内衬从地面通过工作坑拉入旧管道中。可以根据需要向新旧管道之间的缝隙注入水泥浆,采用滑衬法修复的管段将遭受较大损失。
三、现场固化法又称翻转法或袜筒法:
安装前在毡制软管中罐满树脂,将管口翻转后用灌水的方法使软管由井口进入管道,然后加热水将树脂固化,然后在旧的加油站双层复合管道内形成一道树脂内衬管。
四、螺旋管内衬:
螺旋管内衬是本公司的专利。主要工艺是将带状聚氯乙烯(PVC)型材放置在现有沙井底部,用专用缠绕机螺旋旋转缠绕成原来的双层复合管道。
五、短管内衬:
将特制的塑料短管或管片由检查井或工作坑进入管内,完成加油站双层复合管道接口连接后整列内衬管不断向旧管道内推进,直到下一个检查井。然后在塑料短管和母管之间注入水泥浆的修复方法。内衬管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃钢夹沙管等。